手柄蝶阀

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本公司生产的蝶阀型号种类有：
GB/T3036-94、GB/T3037-94、CBM3060、CBM3070、CBM0306
船用日标5K10K16K手动蝶阀
带反馈装置信号蝶阀
船用中线型蜗轮对夹蝶阀GB/T3036-94
船用日标双偏心蝶阀/法兰蜗轮蝶阀GB/T3037-94
船用日标液压蝶阀/船用液控/全不锈钢中心型液压蝶阀/双偏心全不锈钢液压蝶阀GB/T3036-94 GB/T3037-94
船用螺旋式蝶阀GB/T3036-94
船用LT型/凸耳式蝶阀(也叫梅花型蝶阀)GB/T3036-94
船用脱硫蝶阀
船用加长杆蝶阀（船用加长轴蝶阀）
法兰伸缩蝶阀
船用DIN型德标铸铁蝶阀
船用ANSI型美标碳钢蝶阀
船用双偏心蝶阀GB/T3037-94
船用不锈钢蝶阀GB/T3037-94
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 本公司生产船用对夹式信号蝶阀｜消防蝶阀｜船用防护型信号蝶阀GB/T3036-94
材质：不锈钢、铸钢、合金钢
公称压力：1.0MP-6.4MPa
公称通径：DN50-DN500
电流、电压：直交流通用
适用介质：水
适应温度：≤80℃ 
用途：在信号蝶阀的顶部没有阀门启闭电信号装置，当阀门被误关闭25%(全开度的1/4)时，电信号装置便输出被误关闭的信号到消防控制中心。所以此蝶阀是消防自动喷水灭火系统的***佳配套产品。
结构特点及工作原理 
该蝶阀的电信号装置设计于蜗杆、蜗轮驱动装置的顶部，并与阀杆直联传动，在精密全封闭的机电装置内，没有阀门开启度机械指示器和进口电气元件及防锈机件。输出信号长期稳定可靠。
船用双偏心型蝶阀GB/T3037-94的用途和特点：
产品名称： 船用双偏心型蝶阀 GB/T3037-94
连接方式；法兰；对夹式；凸耳式。
结构型式；中线型，双偏心型
产品型式： A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 FSB型、FA型、FB型、FD型、FQ型
产品口径： DN40-1200 
产品压力：5K 10K 16K 0.6 1.0 1.6Mpa 125LB 150LB 300LB.
阀体材质： 铸铁、铸钢、不锈钢,青铜.
阀板材料；不锈钢，球墨铸铁，铝青铜，铸钢。
阀座材料；NBR,PTFE FKM 
产品简介： 制造标准：中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。 
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凸耳式蝶阀介绍：
1、阀体材质：灰铸铁、球墨铸铁、铸钢、铝合金、不锈钢等
2、阀板材质：双相不锈钢、尼龙11板、镀锌板、铝青铜
3、阀座：NBR、EPDM、VITON、PTFE、R-PTFE
2.使用要求
1、公称通径：DN50-1000（mm）
2、***高公称压力：1.6Mpa
3、适用温度：-50℃—235℃
4、驱动形式：气动（限位开关、电磁阀、手轮、定位器)
3.产品特性
1、挤压的高强度铝质缸体，内表面细磨精加工及硬质阳极化处理，摩擦系数小，使用寿命长，抗腐蚀性能强。
2、双活塞齿轮齿条式设计，结构紧凑、安装位置对称、改变输出轴转向方便，使用寿命长、动作迅速。
3、组合式预负荷镀层弹簧，工作寿命长。
4、高精度齿轮和齿条，啮合间隙小、精度高，输出功率大。
5、不锈钢紧固件，安全美观，抗腐蚀性强。
6、优美紧凑现代化的造型，多规格的系列产品，使选型更经济方便。
7、全面符合***新的国际规范：输出轴槽、螺孔；顶部安装孔尺寸符合NAMUR标准；气源接口尺寸符合NAMUR标准；底部安装孔尺寸符合ISO5211、DIN3337标准,方便安装电磁阀、限位开关等附件。
4.多功能性
广泛用于船舶、石油、化工、食品、医药、造纸、水电、给排水、冶金、能源等系统的管路上,适用于多种腐蚀性的气体,液体,半液体以及固体粉末介质。
                      
 
加长杆蝶阀又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀，同时也可用于低压管道介质的开关控制。
        加长杆蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，在管道上主要起切断和节流用。加长杆蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。加长杆蝶阀全开到全关通常是小于90°，加长杆蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器，不仅可以使蝶板具有自锁能力，使蝶板停止在任意位置上，还能改善阀门的操作性能。 工业专用蝶阀的特点能耐高温，适用压力范围也较高，阀门公称通径大，阀体采用碳钢制造，阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。大型高温蝶阀采用钢板焊接制造，主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。一般密封座的寿命在正常情况下，橡胶15年-20年，金属的80年-90年。加长杆蝶阀操作力矩，因开度及阀门启闭方向不同其值各异，卧式蝶阀，特别是大口径阀，由于水深，阀轴上、下水头差所产生的力矩也不容忽视。
        另外，阀门进口侧装置弯头时，形成偏流，力矩会有增加。阀门处于中间开度时，由于水流动力矩起作用，操作机构需要自锁。蝶阀具有结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省，安装尺寸小，开关迅速、90°往复回转，驱动力矩小等特点，用于截断、接通、调节管路中的介质，具有良好的流体控制特性和关闭密封性能。蝶阀可以运送泥浆，在管道口积存液体***少。 低压下，可以实现良好的密封。调节性能好。蝶板的流线形设计，使流体阻力损失小，可谓是一种节能型产品。阀杆为通杆结构，经过调质处理，有良好的综合力学性能和抗腐蚀性，抗擦伤性。蝶阀启闭时阀杆只作旋转运动而不作升降运行，阀杆的填料不易破坏，密封可靠。与蝶板锥销固定，外伸端为防冲出型设计，以免在阀杆与蝶板连接处意外断裂时阀杆崩出。 连接方式有法兰连接、对夹连接、对焊连接及凸耳对夹连接。驱动形式有手动、蜗轮传动、电动、气动、液动、电液联动等执行机构，可实现远距离控制和自动化操作。
加长杆蝶阀的优点
    1、启闭方便迅速、省力、流体阻力小，可以经常操作。
    2、结构简单，体积小，重量轻。
    3、可以运送泥浆，在管道口积存液体***少。
    4、低压下，可以实现良好的密封。
    5、调节性能好。
 
详细说明:
 
液控蝶阀是蝶阀的一种，液控蝶阀分保压型、锁定型和蓄能型三种。 它适用于水泵出口和水轮机的入口管路上，作为闭路阀和止回阀，用来避免和减少管路系统中介质的倒流和产生过大的水击，以保护管路系统。其保压型、锁定型液控蝶阀，靠液压驱动开启，靠重锤势能关闭。该法安装后，可替代闸阀（蝶阀）和止回阀，且流阻系数小。关阀时分快慢两个阶段，前端为快关，后段为慢关，并可根据用户需要调节快、慢关闭时间及角度，保压型液压系统设有开阀自动保压和自动复位功能。锁定型具有自动保压和锁定销锁定双重保护。蓄能器液控蝶阀开启靠水泵，而关闭时靠蓄能器。由于采用了蓄能器关阀，从而省掉了重锤，因此占用空间小，安装方便、结构紧凑。电气控制可根据用户需要采用普通型控制和PLC控制，实现了泵阀联动，并可实现就地远控及计算机联控。
 
 
脱硫蝶阀产品特点
  脱硫蝶阀必须满足腐蚀，磨损，流速，温度等几点要求。各种矿物燃料均含硫。特别是煤，燃烧后生成大量SO2，严重污染空气。为控制污染，***有效的办法是烟气脱硫。包括我国在内，目前世界上应用***广的是“石灰（石灰石）—石膏”湿法脱硫技术。这一工艺系统中，涉及多种腐蚀介质，且含颗粒物料，对设备产生强烈的腐蚀和磨损。因此对阀门的材料和结构形式有特殊要求。  产品特点：  1、运动部分采用结构陶瓷材料,弧面接触加工。采用偏心结构，减少运动部分的摩擦，延长阀门的使用寿命。  2、不同陶瓷密封圈、O型圈、蝶板、转轴等材质，可适用于多种高磨损、高温、高腐的特殊工况。  脱硫蝶阀必须满足腐蚀，磨损，流速，温度等几点要求。各种矿物燃料均含硫。特别是煤，燃烧后生成大量SO2，严重污染空气。为控制污染，***有效的办法是烟气脱硫。包括我国在内，目前世界上应用***广的是“石灰（石灰石）—石膏”湿法脱硫技术。这一工艺系统中，涉及多种腐蚀介质，且含颗粒物料，对设备产生强烈的腐蚀和磨损。因此对阀门的材料和结构形式有特殊要求。  产品特点：  1、运动部分采用结构陶瓷材料,弧面接触加工。采用偏心结构，减少运动部分的摩擦，延长阀门的使用寿命。  2、不同陶瓷密封圈、O型圈、蝶板、转轴等材质，可适用于多种高磨损、高温、高腐的特殊工况。 
本公司生产的截止阀品种有：
船用液压截止阀YJF-F-25H
船用法兰铸钢截止阀（直通式，角式）GB/T584-99
船用法兰青铜截止阀GB/T587-93
船用法兰铸铁截止阀GB/T590-93
船用外螺纹锻钢截止阀GB/T594-83
船用外螺纹青铜截止阀GB/T595-83
船用低压外螺纹青铜截止阀GB/T1951-84
船用内螺纹青铜截止阀CB/T309-99 GB1848-84
船用胶管接头铝合金截止阀CB566-1977
胶管接头青铜和黄铜截止阀 CB299-77
 船用法兰5K铸铁截止阀JIS F7305、JIS F7306、CB/T4007-2005(0.5MPa)、CBM1087-81
船用法兰10K铸铁截止阀JIS F7307、JIS F 7308、 CB/T4010-2005(1.0MPa) 、CBM1081-81
船用法兰16K铸铁截止阀JIS F7309、JIS F 7310
J类船用5K法兰铸钢（直角）截止阀：CB/T4001-2005(0.5MPa)  JIS F 7312、CBM1115-82/10(BJ型)
日标船用10K法兰铸钢（直通、直角）截止阀CB/T4002-2005(1.0MPa) 、JIS F7319、JIS F7320、CBM1048-81
日标船用20K法兰铸钢（直通、直角）截止阀CB/T4004-2005(2.0MPa) 、JIS F7313、JIS F7314、CBM1051-81
日标船用40K法兰铸钢（直通、直角）截止阀CB/T4006-2005(4.0MPa)、JIS F7317、JIS F7318、CBM1057-81
法兰铸钢海水截止阀CB/T3196-1995
 
日标船用5K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4012-2004(0.5MPa)、JIS F7301、JIS F7302、CBM1069-81
日标船用16K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4015-2004(1.6MPa)、JIS F7303、JIS F7304、CBM1075-81
日标船用20K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4018-2004(2.0MPa)、CBM1130-82
 日标船用铸钢舷侧截止阀(直通/角式)JIS F7365-86/F7350-86、CB/T4022-2005、CBM1131-82
日标船用青铜舷侧截止阀(直通/角式)JIS F7403-95/F7404-1995
 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱GB/T 1854-93
船用法兰铸铁单排排出截止阀箱GB/T 1856-93
船用法兰铸铁双排截止阀箱GB/T2499-93 
 船用法兰铸钢截止阀（直通式，角式）GB/T584-99
型式：A、AS、B、BS型
适用介质：A、AS型—淡水、滑油、燃油和t≤300℃的蒸汽
          B、BS型—淡水、滑油、燃油和t≤400℃的蒸汽
公称压力：1.0、1.6、2.5、4.0、6.4MPa
公称通径：DN20～DN300
法兰标准：GB2501-89
材料：阀体、阀盖材料为ZG230-450,阀盘材料为25#钢，阀杆材料为2Cr13
 
国标船用法兰青铜截止阀GB/T587-1993,船用青铜截止止回阀
船用法兰青铜截止阀（直通式，角式）GB/T587-93
型式：A、AS、B、BS型
适用介质：海水、淡水、滑油、燃油和t≤250℃的蒸汽
公称压力：0.6、1.0、1.6、2.5、MPa
公称通径：DN15～DN150
法兰标准：GB2501-89
材料：阀体、阀盖、阀盘材料为ZCuSn10Zn2或ZCuSn5Pb5Zn5,阀杆材料为QA19-2
 
船用法兰铸铁截止阀GB/T590-1993
型式：A、AS、B、BS型
适用介质：海水、淡水、滑油、燃油和t≤220℃的蒸汽
公称压力：0.6、1.0、1.6、MPa
公称通径：DN20～DN300
法兰标准：GB2501-89
材料：阀体、阀盖、HT200，阀盘材料为ZCuSn10Zn2,阀杆材料为QA19-2，阀座为ZCuA19Mn2
 
船用外螺纹锻钢截止阀GB/T594-1983
型式：A、B型
适用介质：淡水、滑油、燃油空气和t≤400℃的蒸汽
公称压力：4.0、10.0MPa
公称通径：DN6～DN32
材料：阀体材料DN6-10为2Cr13，DN15-DN32为Q235-A，阀盘、阀杆为2Cr13，阀盖为Q235-A